1月20日，一列载满电热水器、洗碗机等货物的“家电专列”经黄埔海关所属东莞海关验放后，缓缓驶出广东(石龙)铁路国际物流基地，将沿着陆上丝绸之路经满洲里口岸出境，15天后到达俄罗斯莫斯科沃尔西诺站，运行全程11116公里。

此次“家电专列”搭载货物均来自广东本土。随着我国外贸出口加速恢复，粤港澳大湾区制造企业的出口订单量也持续飙升。由于受新冠肺炎疫情影响，国际海运班期大幅减少，导致企业外贸出口受阻。对此，东莞海关、中国外运华南公司、广铁集团、中铁集装箱公司等部门共同发力，充分发挥中欧班列货源优势、线路优势，推动定制化专列开行，为粤港澳大湾区的生产制造企业纾困，保障企业海外订单如期交付。

东莞中外运物流有限公司总经理姚晓雄介绍，中欧班列的稳定性和时效性，将助力粤港澳大湾区制造企业进一步提高物流效率、提升市场竞争力，同时丰富了“广东制造”的出口物流渠道，为粤港澳大湾区制造企业货物出口欧洲、中亚提供了一种新的选择。

据统计，2020年东莞海关共监管国际班列131列，合计箱量12412TEU，总货值50亿元，均占广东省发运中欧班列的一半以上。为更进一步提升中欧班列通关便利化水平，东莞海关推动集装箱施封流程改革，以系统监控加人工巡查为手段，对中欧班列监管流程进行重构，进一步精简和优化通关环节，通关时间缩短50%以上，为中欧班列开行按下“快进键”。

“现在一般中欧班列出口整个通关时间不到半小时。”东莞海关副关长林璟说，“下一步，东莞海关将继续强化监管优化服务，大力提升通关监管水平，全力支持‘中国制造’通过中欧班列走向全球。”