日前，经过连续奋战，广西横州大桥项目最后一段路面完成沥青上面层摊铺，标志着横州大桥项目路面工程施工完毕，基本具备交工验收条件。

为确保项目沥青路面高质量建设，中建路桥集团有限公司项目建设者秉持“交工即竣工”的理念，严格落实路面工程品质提升要求，将施工任务层层分解，将责任细化到岗到人，严抓施工全周期、全过程安全质量管控，优质高效完成了路面工程施工任务，为项目建成通车奠定了坚实基础。

据悉，横州大桥桥梁全长888米，主桥为400米的单跨双铰钢箱梁悬索桥，主桥桥面标准宽度41米(含吊索区)，是广西壮族自治区最宽的钢箱梁桥面。主桥设2座主塔，主塔为门形框架结构，由左、右塔柱、上横梁和下横梁组成，塔柱采用钢筋混凝土结构，上横梁与下横梁采用深锚预应力钢筋混凝土结构。其中6号主塔混凝土塔柱高74.2米，7号主塔为水上施工作业，混凝土塔柱高80.4米。两座主塔是横州大桥项目的重要结构工程，施工耗时长、难度大、精度要求高。施工过程中，建设者们充分发挥路桥专业施工优势，科学部署、精细安排，重质量、保安全、抢进度，确保工程建设顺利、有序推进。

此项目是国道G324横州南绕城线公路的配套工程，既承担国道过境横州的功能，又承担横州市政大桥的功能，是打通郁江南北的重要交通枢纽。建成后将解决两岸群众出行难题，有力促进郁江南北旅游资源开发和经济社会发展。