1日至3日，印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目（雅万高铁）全线1号、2号、4号三个梁场先后开始持续架梁，标志着雅万高铁箱梁架设工作全面展开，工程施工进入攻坚阶段。

雅万高铁共设3个梁场。其中1号梁场由中国电建雅万高铁项目部一分部承建，该梁场是全线最大梁场；2号梁场由中国电建雅万高铁项目部二分部承建；4号梁场由中国中铁雅万高铁项目部二分部承建，是中国高铁“走出去”的首座海外“智慧梁场”，梁场全面实现标准化、机械化、工厂化、信息化建设。

三个梁场顺利开架，为后续桥面系、无砟轨道施工奠定了坚实基础。

雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，也是“一带一路”倡议的标志性工程和印尼国家战略项目。雅万高铁全长142公里，最高设计时速350公里，2018年6月全面开工，总工期为36个月。建成通车后，雅加达至万隆的列车运行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。