日前，福建省福州市长乐区营滨路提升改建工程首根冲击钻孔桩浇筑完成，标志着项目建设进入有序推进的新阶段。

该项目全长25.233公里，道路标准为双向六车道、二级公路，部分路段按城市主干道标准建设，设计速度60公里/小时，由中建路桥集团承建。项目主要施工内容包含软基处理、路基路面、桥涵缺陷修复、市政管线（雨污、照明）、景观绿化等。

由于是半幅通车半幅施工，为防止污染地下长流河，保障道路畅通，施工现场泥浆池顺路基方向设置成长方形；为减小成桩后的沉降，保障桩基质量，项目部严格按照设计图纸高标准施工；为使钻孔过程中桩锤中心不发生偏移，保障成桩的垂直度，项目测量人员24小时坚守现场复测。

自今年开工以来，该项目建设者在抓好疫情防控的基础上，倒排工期、科学组织，引进新工艺、使用新材料，严把安全关、质量关，科学配置人机设备并千方百计保证施工资源，着力提升现场管理水平和施工效率，迅速掀起施工高潮。

据悉，营滨路是福州市滨海新城干线路网系统的重要组成部分，既承担过境交通功能又兼作区内交通干道。原道路2016年建成通车以来，大部分路段出现不同程度的沟槽、车辙、裂缝、路基沉降等问题，影响了道路景观及使用功能。此次提升改建后，高标准高质量的新道路将有效改善当地交通环境，为居民出行提供更多便利，并进一步促进该地区经济发展。（曹晓亮邱磊）