《经济通通讯社2日专讯》更严格的欧盟制裁将于12月5日生效，愈来愈多的油轮船主选择不装载俄罗斯原油，愿意装载的亦希望收取更高的风险费用，令俄罗斯原油的运输成本飙升。

船只经理人表示，欧盟新制裁生效后，波罗的海至印度的运价现时仍在讨论中，大约为1500万美元，比制裁生效前的900万至1150万美元高。

成本飙升反映了俄罗斯原油供应商面临的挑战，预料由于可用船只的减少，以及俄罗斯石油需要从欧洲的传统买家转移到亚洲和中东的新买家，运输成本将会继续增加。