5月4日,关注度空前的北京国际车展在“卷”声中落下帷幕。
新能源汽车站上C位,自主品牌在数量与声量上占据绝对优势,成为关注焦点;海外观摩团再度扩大,中外车企的“江湖地位”互换;营销范式变革带领本届车展成为一场流量狂欢盛宴。
“卷”产品、“卷”技术、“卷”营销……竞逐人气与流量的背后,是车企渴望在行业高压之下“活”下来的生存焦虑。
“卷”中突围,“国家队”长安汽车全势集结,本届车展以“数智启源·随你而变”为主题,携各子品牌及合资品牌参展,亮相33款车型,共计56台车,包括长安启源E07、阿维塔112024款、深蓝G318、深蓝SL03/S7两周年黑金骑士纪念版、第二代UNI-V智电iDD、长安凯程数智大VAN、MAZDAEZ-6在内的8款新车,攻势猛烈。
与此同时,继2023年逆势取得全年营收1512.98亿元、净利113.27亿元的高质量发展后,长安汽车宣布2024年第一季度实现销量69.2万台,同比增长13.9%,继续保持高增长态势,新能源车和海外市场实现快速增长,启源、阿维塔品牌交付创历史新高。
基于行业竞争变化与全球产业变革趋势,在“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大计划支撑下,长安汽车对于未来有着更多的野心与追求。
新能源燃油车两手抓:一季度强势开局传统燃油车基盘稳固,新能源汽车快速发力,海外市场加速扩张,2023年长安汽车交出一份优秀的销量成绩单,全年累计销售汽车共255.3万辆,同比增长8.8%。
“香格里拉”计划下,自主品牌新能源汽车成为有效拉动长安汽车整体增长的主要驱动力,全年累计销量达47.4万辆,同比增长74.8%,增速强势领跑其他板块。旗下阿维塔、深蓝、长安启源三大智能电动品牌,正通过构建差异化品牌价值,形成满足不同细分市场需求的新发展格局。
同时,基于新能源汽车与传统燃油车“两端发力、共存共进”的经营策略,长安汽车在传统燃油车领域基盘稳固,CS75PLUS系列销量超19万辆、逸动PLUS零售居细分市场第一,长安汽车旗下多款燃油车凭借自身领先的产品价值,在2023年打得火热的“油电之争”中成为实力突出的选手。
基于上一年稳中向好的成绩,2024年长安汽车再开好局,第一季度实现销量69.2万辆,行业排名第三;自主品牌新能源销量12.9万辆,同比增长52.4%;自主品牌海外销量10.9万辆,同比增长80.1%,效益规模同步发展。
2024年一季度,长安实现营业收入370.23亿元,归母净利润11.58亿元。
接下来,长安新能源谱系蓄势待发,将继续投放阿维塔旗下第二款SUVE15、中型轿跑E16、全球首款量产可变新汽车长安启源E07、深蓝硬派SUVG318等8款全新新能源产品,进一步拓展产品供给结构,为用户带来卓越的产品和服务。
据长安汽车董事长朱华荣透露,2024年将加大投入提升产品能力,在品牌投入、渠道建设上,也需要大量资源投入。目前2024年新能源汽车销售目标为75万辆,按此计算,同比增长将达到50%。与此同时,降本增效工作,也将为新能源带来盈利改善。
2030年,长安汽车向总销量500万辆发起冲刺,其中,自主板块销量400万辆,向世界一流汽车品牌迈进。
夯实技术底色打造长安“护城河”2024年,“价格战”持续升温,“油电之争”再度被掀起,小米汽车来势汹汹,智能驾驶技术向上升、价格向下探,行业竞争还在不断加剧。
对于2024年新能源汽车的“卷”,长安汽车总裁王俊深有同感。他预计,这种“卷”会贯穿全年,当全球资金收益率,汽车行业整车收益率差不多持平的时候,就会稳定下来了。
同时,基于长安汽车在竞争中的探索实践,王俊也认为,这种竞争也不一定是坏事,还可以带来传统汽车技术的革新,尽快实现价值回归。
面对行业竞争,长安汽车如何突围?
持续深化自研技术能力,建造专利护城河,强化系统性体系能力,形成领先的战略体系及有竞争力的产业生态体系,是长安汽车切入车市厮杀中给出的答案。
智能化下半场换挡提速,长安“北斗天枢”计划有序落地,坚持“无智能、不长安”,构建了长安科技、长线、梧桐等17家科技公司和16个研发中心,研发团队达1.8万余人。根据报告,2023年长安汽车研发投入金额超90亿元,研发投入占营业收入比例达5.95%。
在庞大研发体系的支持下,长安坚持每年研发投入占比不低于收入5%,构建了基于软件定义汽车最新的SDA平台架构,采用行业领先的“中央+环网”电子电气架构硬件平台,搭载于长安启源E07,在本届北京车展中亮相,实现“一车抵多车,可变新汽车”,再度为汽车消费市场带来技术的跃迁。
2023年,长安汽车全年累计新增专利5739件,在智能化领域专利公开量排名行业第一,研发实力评分位于行业头部位置。
除了在智能技术上逐步跃升,长安也将智能化带去生产制造当中。融合5G、AI、数字孪生、柔性制造等先进技术,长安首个数智工厂已建成。
值得一提的是,为夯实自身在日益白热化的竞争中的抗风险能力,长安汽车的技术创新并不局限在汽车产品本身,陆续延伸到产业链上下游中的各个领域。其自主打造的具备“长寿命、真安全、超高效、快补能”四