Glocal,in China for China,才能让大众更出众
时间:2023-12-25 15:57:22来自:21世纪经济报道字号:T  T

纵观中国汽车工业发展史,在燃油车时代,送来了先进技术,带来良好产业链,对中国汽车发展带来巨大贡献的当属合资企业,但在全球汽车产业转型升级的潮流中,过去数十年间在中国市场占据主导地位的传统合资车企却面临着前所未有的挑战,如何在这场“生死搏斗”中活下来并且活得好也成为当下主流合资车企主要思考的问题。

 

展望当下中国汽车市场,燃油车需求下行、新能源渗透率提升、自主品牌不断崛起,麦肯锡报告指出,到2025年,中国品牌市场份额将加速提高至60%。乘联会秘书长则认为这一预测有些保守,2024年这一份额就可达60%,因而对于合资企业来说,若不加速转型,跟不上电动化发展趋势,处境将变得极其艰难。

 

2022年,新能源乘用车市场的批发量猛增到649.8万辆,同比增长96.3%,持续高速增长的数据已然反映出燃油车市场和新能源汽车市场此消彼长的大势所趋。然而在众多合资汽车在“生死线”上挣扎甚至直接放弃中国市场的时候,上汽大众的新能源车月销量已然突破了1.9万台,不仅是在合资电动车品牌力遥遥领先,甚至超过了蔚来、哪吒、极氪等一众新势力,已然能与头部新势力比肩。如此出色亮眼的成绩与上汽大众的“Glocal”策略密不可分,也是上汽大众从众多合资车企中脱颖而出的制胜法宝。

 

一条Glocal的制胜路1978年11月,改革开放总设计师邓小平的亲自批示,正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,上汽大众应运而生。上汽大众近40年的风雨兼程,是中国汽车工业实现“从小到大”发展的缩影,也是合资车企闯出一条独特道路的见证。

 

背靠大众汽车这一欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一,上汽大众的国际化视野和本土化创新开发能力与生俱来。

 

自成立以来上汽大众就以全球化的视野和本土化的需求相结合为指导,创造出更具个性化和差异化的产品和服务。作为最早引进中国市场,行销20余年的桑塔纳已然成为上个世纪80年代汽车的经典代表,彼时的桑塔纳将德国的先进汽车技术引入之余,上汽大众还开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下了扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。

 

上汽大众在保持德系品牌理念的基础上,充分利用中德双方的技术能力,进行本土化的创新开发,联合开发符合中国市场需求的、从经济型轿车到中高端产品的全系列车型。2008年,由上汽大众自主设计和研发的A级车LAVIDA朗逸成功上市;在改革开放的春风中,上汽大众走出了一条独特的利用外资、引进技术、自主创新、相辅相成的道路。

 

这些都体现着上汽大众Glocal流淌在血液里的基因,即global+local,放眼世界,深耕中国。到了今天,“新四化”的浪潮下,长在上汽大众骨子里的Glocal精神也已经焕发出优越性,在中国为中国才能真正实现破局。

 

今年7月底,上汽大众总经理贾健旭代表上汽大众请全体员工吃了一顿价值30元的工作午餐,庆祝上汽大众一项自主研发插电式混合动力项目的技术路线得到董事会批准,这次庆祝意义很大,此前上汽大众也有PHEV路线的产品,但更多是为了获得新能源绿牌而生,此次项目由上汽大众在中国主导开发。

 

值得注意的是,该项目从立项到落地的时间效率正在向国内新能源车企靠拢,2025年年底上汽大众将推出新的PHEV。PHEV作为上汽大众认准的未来趋势,投入是必须的。“当然,未来新的PHEV车型肯定不是在现有的基础上改的,而是完整的、全新的。我们会主导75%的研发,同时可以培养起一批人才。”贾健旭强调要立足现有车型,加速转型,加速把新产品推向市场。

 

除了这一为中国市场量身打造的技术路线,上汽大众也为ID.系列更贴合中国市场和消费者做了本土化创新和升级,据了解,基础版的ID.3里没有独立空调,但在消费者的反馈下,2024年上汽大众将在ID.3上推出三区(主驾、副驾、后座)的空调。同时,三个选装包也将同期投放市场,“白包已经有了,马上会推出智能包和特殊配置包,让消费者来选,选配可以更适合它属于个性的车,我说过ID.3是辨识度很高、很有标志性的,很大一部分选择ID.3的用户是有个性的,他有很强的改装意愿和要求。”贾健旭表示,只有根据中国国情以及实际市场需求而进行产品研发和技术创新,才能创造出适合中国的好产品。

 

在上汽大众的策略里,合资企业的优势就是把合资股东双方好的东西都搬来,相互借力,在实现inChinaforChinaandlistentoChina的同时建立全面的研发能力,实现结合主义。除了对具体车型和技术路线进行本土化,在商业模式上,上汽大众也正在践行这一理念,今年7月,奥迪品牌与上汽集团签署了新的战略合作,将为上汽奥迪进行更为深入的赋能,也将在近两年看到成果落地。

 

在过去的40年里,上汽大众成功地探索出了这一种独特的合资业务模式,构建了强大的体系竞争力和典范的合资模式。成立以来,上汽大众通过技术引

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