凭借着问界新M7、问界M9的热销，华为的汽车业务正重新回到高速增长的曲线。

10月25日，据“AITO汽车”官方微信号消息，SUV问界M9预订已突破15000台。此前，华为常务董事、终端BGCEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东曾表示，自9月25日开启盲订以来，预售价50万-60万元的问界M9仅凭几张效果图和少量配置信息便赢得大量订单。有销售人员表示，现在下订大概率得等到明年2月提车，最快也要1月下旬。

而问界M9的火热行情，也受问界新M7的热度影响。10月15日，“AITO汽车”官微发文称，上市首月，问界新M7累计大定突破6万台。问界系列汽车的热销，助力背后的赛力斯股价飙升，截至10月25日上午收盘，赛力斯股价为82.3元/股，较8月25日最低31.76元/股增长近1.6倍。

问界M9“卖爆了”，延续问界新M7热度

在9月25日下午召开的华为秋季全场景新品发布会上，余承东曾表示，华为智能汽车解决方案BU将在12月推出问界M9，这款车将是“1000万以内最好的SUV”。

据目前透露的信息，问界M9运用了高度整合ALLINONE设计手法，前脸造型将日行灯、远近光大灯、智能交互灯、进气风道等功能融入同一元素，形成了“鲲鹏展翼”设计。

除了外形的升级之外，问界M9也将在智能化方面有所突破。10月25日上午，余承东发微博称：“12月将要发布的旗舰全尺寸SUV问界M9，盲订订单已经突破了15000台，还没上市就感受到了消费者的强烈期待!我们不仅给M9带来了高端豪华的设计，还把业界领先的华为智能汽车技术，包括鸿蒙智能座舱、华为高阶智能驾驶技术，以及最近关注度很高的智能车灯等，全部都带到这款车里。”

据了解，智能化已经成为华为汽车业务的主要发力方向。此前，华为曾对问界新M7投入5亿元进行升级，让问界新M7搭载华为鸿蒙智能座舱3.0、HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统、HUAWEIDriveONE增程电驱平台等智能化技术。

余承东表示，预计在今年12月，问界新M7的城区智驾领航辅助(城区NCA)将实现“全国都能开、越开越好开”的智驾体验。此外，问界新M7升级全新智能增程技术，智能识别工况与环境，合理分配增程器与电机之间的使用策略，动力更好续航更长，静音更优能耗更低。

得益于在智能化等方面的技术创新，问界新M7也实现了不俗的销量成绩。10月16日，余承东发微博表示：“问界M7上市才一个多月，大定就已经超过了6万，非常感谢大家的支持!我们正在加班加点，全力以赴搞交付。整条供应链新投入了超过10个亿，增加了2万多人保障高质量快速交付。赛力斯汽车智慧工厂正每天22小时开足马力生产，让大家尽快把新车开回家!”

价格战打响，理想汽车降价应战

问界新M7销量热度的背后，也有汽车价格战的涌动。从价格来看，问界新M7大五座版本24.98万元起，较此前版本的最初起售价降低了7万元，六座版本26.98万元起。

除了起售价降低之外，问界新M7还推出了首销期优惠。深圳欢乐港湾AITO问界体验中心工作人员告诉记者，在10月7日前预定问界新M7可享受3.3万元的权益包，包括6000元现金优惠、12000元内外饰选配金(可选择车身颜色、内饰颜色等)以及价值15000元的“三选一”权益，选择包括科技选装包、商务选装包和智能驾驶选装包等。

在首销期结束后，问界继续推出了第二轮价值3万元的购车权益。从10月8日至10月31日期间，用户大定购车除了现金优惠从6000元降至3000元外，其他两项福利与首销期一致。

不仅有购车权益，问界还发布了新M7超期提车补偿方案：在10月16日(含)前支付大定并锁单的新M7Plus和新M7Max客户，在分别等待4周或6周后如果未能提车，每天可以获得200元的补贴，封顶1万元;10月17日至11月30日(含)期间支付大定并锁单的新M7Plus和新M7Max客户，在分别等待8周或10周后，如果还没有提到车，每天可以获得200元的补贴，封顶1万元。

问界的一系列“组合拳”打下来，卷动了SUV市场的竞争格局，让理想也开始“坐不住”了。有理想门店工作人员告诉记者，目前购买理想L7或L8，能够享受上万元的优惠，包括1万元保险补贴、5000元保养补贴等。不过这并非理想统一的优惠政策，每个地区的促销政策都不同。

目前，理想汽车销量仍在造车新势力中领先。10月24日，理想汽车发布消息称，2023年第43周(10月16日到10月22日)，理想汽车的周销量达0.9万辆。此前一周(10月9日到10月15日)，理想汽车销量达1.05万辆。

整体来看，在价格战影响之下，汽车行业销量走势如何?中银证券研报表示，随着金九银十旺季到来，汽车终端需求较为旺盛，部分企业仍有较大力度优惠，预计10月汽车销量同比均有望增长。国六B部分车型销售时间延迟到年底，库存及降价压力得到缓解。后续随着国内经济复苏，预计汽车销量有望持续回暖。