《证券日报》记者从青岛港获悉，5月30日，青岛港商品车码头揭牌。6月10日，青岛港商品车码头“第一单”业务顺利交付，“幸福松”轮装载重汽和一汽集团的自卸车、洒水车、牵引车头及配件，自青岛运往肯尼亚、坦桑尼亚，标志着青岛港放大港口枢纽功能和平台优势，深化港企合作、港城融合，推动商品车物流产业更好更快发展的又一次全新跨越。

今年以来，青岛港抢抓商品车高速发展机遇，以货、港、航三方合作为抓手，搭建物流合作优质平台，充分发挥“滚装+吊装+集装箱”的业务模式优势，保证商品车船舶的靠泊和作业效率，最大程度降低船东和客户的在港成本。同时，青岛港凭借商品车专用泊位和堆场的硬件优势，将货源和航线进行整合，实现“以线引货、以货养线”的良性循环。