上证报中国证券网讯1月9日，上汽大通MAXUS在“TECHDAY技术平台公开日”上展示了MPV(多用途汽车)智能化、电动化的创新技术成果，首次公开呈现“行业首个多人出行智能座舱技术、全国首款纯电L4自动驾驶MPV”等多项核心技术突破，以及MIFA9、G90等基于星云纯电平台、珠峰机电一体化架构的乘用化、高端化MPV车型。在MPV战略布局之下，上汽大通MAXUS正以乘用化、高端化、智能化的“MPV世家”之姿，打造成为MPV技术赛道上的“全能选手”。

上汽大通有关负责人介绍，上汽大通依托上汽集团旗下友道智途的UTOPILOT鸿鹄智驾技术底座，打造面向国际市场的核心产品。2022年，上汽大通面向国内，已经发布了辅助驾驶、江浙沪行政区域内的领航智驾、自动泊车3大类产品，针对海外市场也发布了基于MobileyeQ4的辅助驾驶。2023年年初，上汽大通将发布全国32万公里城际城快、结构化道路的领航智驾，进一步优化下匝道、汇入主路的成功率，以及人机共驾的交互体验;同时还会优化泊车算法，提高可泊车位释放速度，进一步降低对车位的空间要求10-20cm。

基于智驾科技，上汽大通还研发了全国首款纯电L4自动驾驶MPV(RoboMPV)，强化出行交互体验，具备行业内领先的感知精度和视域广度、长尾效应应对能力。

此前，上汽大通已将L2++、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统赋能旗下MIFA9车型。

在纯电续航方面，上汽大通MIFA9的CLTC续航里程超560公里，30分钟可充满80%电量。为了提升纯电用户的出行体验，上汽大通还将在“超长续航”优势基础上推出“快速补能”新方案，计划在2023年一季度将该技术正式在旗下高端MPV车型上落地，可实现2分30秒极速整车换电。同时，上汽大通还将推出车电分离解决方案，目前已依托中石化、中石油全国5万余座加油站布局补能换电网络。