《经济通通讯社4日专讯》据内媒统计，10个品牌、14家车企经国家市场监督管理总局发布了16期召回信息，涉及车型共计42款，而召回车辆的总量则达到了38.61万辆，相较5、6两月23万辆左右的总量有明显的上升。分车系来看，7月，自主品牌吉利、比亚迪共计召回乘用车175374辆，占总量的45.42%，规模居首。
其中，吉利分2批次共召回122446辆，成为7月唯一召回规模超过10万辆的品牌。比亚迪扩大召回了52928辆唐DM电动汽车，召回原因是部分车辆动力电池包托盘有进水风险，可能造成高压系统拉弧，存在安全隐患。
随著新能源车的逐渐普及，新能源车的问题已经不仅停留在动力系统、电驱功能等方面，包括装配、功能设计甚至软件都有可能成为召回原因。在7月，共有112421辆新能源车宣布召回，在召回总数中占比接近三成。
