近日，珠海冠宇(688772.SH)子公司浙江冠宇电池有限公司获得国际公认的检验、鉴定、测试和认证机构通标标准技术服务有限公司(SGS)颁发的ISO26262:2018功能安全流程认证证书，以此确认冠宇汽车动力电池BMS产品的开发流程达成ISO26262:2018汽车安全完整性等级ASILD级别要求。

据了解，ISO26262标准是全球公认的汽车功能安全标准，而ASILD级别是ISO26262:2018功能安全的最高等级，需要满足非常严苛的标准要求。而珠海冠宇子公司浙江冠宇获此认证，标志着冠宇按照ISO26262:2018版标准要求，构建了符合功能安全最高等级ASILD级别的标准化流程管理与安全体系建设，达到了国际先进水平，并增强了国内外汽车客户对冠宇高标准产品开发过程的信心。

此外，近期中国南方电网电子采购交易平台公布信息显示，其储能产线代运营服务项目采购评标工作已结束，珠海冠宇崭露头角，已成为该项目的惟一中标人引发市场高度关注。

而无论是获得SGS颁发的安全流程认证，还是成为南方电网储能产线代运营服务项目的中标人，都体现出珠海冠宇强大的技术研发实力的同时，也凸显出公司在动力及储能电池方面的布局正在逐渐显露成效。

新兴消费类锂离子电池技术领先

助推市场占有率稳步提升

据了解，珠海冠宇成立于2007年，主要从事消费类聚合物软包锂离子电池的研发、生产及销售，近年来公司更逐步加快了动力类电池和储能电池领域的深度布局和产能扩张，目前产品已主要应用于笔记本电脑、平板电脑、智能手机、智能穿戴设备、无人机、汽车启停系统、家用储能及电动摩托等众多领域。而且，经长年深耕，如今的珠海冠宇已成为了全球头部消费类聚合物锂离子电池供应商，拥有珠海、重庆、浙江三大生产基地，并在印度设立工厂。

而且，作为国家级高新技术企业，珠海冠宇高度重视自主创新。2021年公司研发投入共计6.23亿元，较2020年增长超50%。公司以锂离子电池技术发展趋势和下游客户需求为导向，持续在锂离子电池关键材料、高安全电池关键材料及应用技术、高能量密度电池关键材料及应用技术、快充电池关键材料及应用技术等方向上进行研发攻关，在锂离子电池尤其是聚合物软包锂离子电池制造领域具备深厚技术实力。截至2022年3月31日，公司拥有已授权专利741项，其中发明专利209项，实用新型专利520项，外观设计专利12项;，积累了丰富的技术成果。

为了在激烈的同业竞争中脱颖而出，公司高度注重研发人才培养。截至2021年底，公司已拥有一支由2000余人组成的强大研发团队，其中硕士及硕士以上学历研发人员占近四分之一，成为公司产品不断迭代创新的有力保障。

经长期自主研发创新，珠海冠宇已熟练掌握覆盖电芯、模组及PACK等多环节锂离子电池全产业链核心技术，公司新一代高能量密度锂离子电池较上一代产品在能量密度、循环寿命方面均有提升，且已通过多个客户新品认证测试。

在快充电池关键材料应用技术方面，公司3C充电快充电池已量产，5C以及更高倍率充电快充电池也进入试产阶段。而在高安全电池关键材料应用技术方面，公司研发的新一代安全电池通过优化安全涂层配方和结构设计，在保持安全性能不变情况下，较上一代安全电池能量密度得以进一步提升。

通过多年积累与发展，珠海冠宇在技术研发能力、核心技术竞争力、产品性能与质量以及客户服务方面具备强大优势，赢得众多客户青睐，与包括华为、小米、OPPO、戴尔惠普、联想等众多全球顶尖电子公司建立了稳定合作关系。稳固的客户基础推动公司收入规模不断壮大，据TechnoSystemsResearch统计显示，2021年珠海冠宇核心产品笔记本电脑及平板电脑锂离子电池市场占有率为27.17%，其中笔记本电脑锂离子电池领域市场占有率更高达30.48%，全球排名第二，而公司智能手机锂离子电池市场占有率为6.84%，全球排名第五。

中信证券分析认为，未来随着日韩电池企业逐步退出，国内消费电池厂商的市场份额与行业话语权将不断提升。由此可见，珠海冠宇凭借在该领域的先发优势、强大研发能力及优质客户资源，将有望继续保持消费锂电池领先地位并持续提升市场占有率。

开辟动力与储能电池赛道

有望打造自身全新增长极

当前，在碳中和“3060”目标指引下，以光伏、风电为代表的可再生能源战略地位凸显，储能作为支撑其发展的关键技术，市场需求日益旺盛，家庭储能、通讯备电、工商业储能均呈现快速发展态势，储能电池行业也随之迎来历史性发展机遇。

对此，珠海冠宇凭借敏锐市场洞察力紧抓行业发展趋势，利用自身完善技术研发体系和动力电池相关技术储备，以及公司在消费锂电产品积累的电池相关生产制造经验，进一步向新能源汽车动力电池和储能电池领域拓展，并不断完善技术与产能布局，在动力和储能电池市场方面与全球知名品牌公司建立了直接合作关系。

据悉，在动力电池方面，2021年11月珠海冠宇发布公告，其全资子公司浙江冠宇在浙江嘉兴投资建厂,规划建设年产10GWh锂离子动力电池项目，预计于2025年投产。当前，公司正通过12V和48V低压系统启停电池与主流车企建立联系，