2022年开年以来，北京冬奥会相关概念公司股价保持强势，不少上市公司迎来了新的催化机遇。海信视像(600060.SH)正是其中之一。
近日，21世纪经济报道记者从海信视像相关负责人处获悉，“搭载了海信监视器的2台央视总台B级转播车，已正式进入试运行阶段，并将于冬奥会期间应用于赛事转播。”
这是海信监视器自进驻央视直播间后，第一次实现转播车的动态应用。此外，海信视像还为首台国产雪蜡车提供显示方案的研制，即便零下30℃也能看到流畅的比赛画面。
超高清显示产品亮相冬奥
21世纪经济报道记者了解到，海信视像服务于本次冬奥会的产品包括：基准级监视器、55英寸图像级监视器和雪蜡车显示方案。
其中，海信视像的基准级广播监视器已经在央视体育频道演播室中投入使用，用于冬奥会等多项大型活动节目制作、转播、直播。
此外，凭借极具竞争力的性能指标、画质效果、产品可靠性、人机交互，海信监视器在央视冬奥会转播车项目中脱颖而出，并成功中标55英寸监视器。
海信视像相关负责人对记者表示，“搭载了海信图像监视器的2台央视总台B级转播车，已正式进入试运行阶段，并将于冬奥会期间应用于赛事转播。这是海信监视器自进驻央视直播间后，第一次实现转播车的动态应用。”
据悉，冬奥会赛事项目多具有速度快、观赏度高的特点，对节目转播的硬件设备提出很高要求。按照承载的设备数量和音视频系统规模，转播车一般分为A、B、C级三个级别，即大型、中型、小型转播车。
在此之前，央视总台的B级转播车上均搭载日韩品牌的监视器，此次冬奥会的“破局”，意味着海信视像打破国外企业垄断。
不仅如此，海信视像还承担了冬奥会雪蜡车上显示方案的研发。
“滑雪板打蜡需要一个严苛的工作环境，一台先进的雪蜡车便尤为重要。此前，雪蜡车核心技术一直由冰雪运动发达国家垄断，在山东省接到国家体育总局研制国内首台雪蜡车的任务后，海信视像负责提供雪蜡车上显示方案研发。”上述负责人告诉记者。
公开信息显示，首台国产雪蜡车已于2021年10月27日交付。据媒体报道，交付以来，它从北京到新疆、上海、北京，驰骋1万多公里，经受住了长途行驶、高原气候、冰雪低温、大风恶劣天气等各项考验。
21世纪经济报道记者获悉，雪蜡车已在北京投入运营，成为国家越野滑雪队保障支撑平台。
作为首台国产雪蜡车，它不仅是我国冬季运动装备新突破的缩影，而且折射了中国“智造”、中国显示的新成就，将共同见证奥运健儿们勇创佳绩的历史时刻。
它的背后是众多研发人员历时数月的攻坚。
据海信视像相关负责人介绍，“冬奥会冰雪比赛的环境对显示设备提出了极高要求——需要能够在零下30℃、户外高亮度、风雪中实现优秀的画质效果。”
上述负责人进一步指出，“针对这些挑战，海信视像选用了今年实现技术创新的旗舰显示产品——海信ULED电视U7G-PRO，通过海信自研芯片、ULED背光分区控制技术，实现了XDR效果，达到了1600尼特峰值亮度和1000000：1动态对比度，可以确保运动员、教练员即使在冰雪场地正午太阳下，也能看到真实、流畅的比赛画面。”
同时，为确保低温环境的运行可靠性，海信视像为U7G-PRO专门选配了耐低温玻璃面板及低温材料，并进行了充分的实验室低温试验，确保能够在零下30℃实现出色显示效果。
此外，为了减少室外风雪带来的干扰，海信还对U7G-PRO的产品结构、主板电路进行了特殊防护，进一步提升了整机在极端环境下的可靠性。
深耕大显示助阵科技冬奥
“总台、海信都参加了国家‘科技冬奥’研发计划，届时将为冬奥会献出令世人震撼的中国技术。”中央广播电视总台技术局数据应用部主任、超高清视音频制播呈现国家重点实验室常务副主任梅剑平日前表示。
据悉，依托在芯片领域的独特优势，海信视像接连打造出叠屏电视、U7电视和广播级基准监视器等极富市场竞争力和技术含量的产品，形成了从芯片到整机的完备且垂直的产业链。
财务数据显示，2021年前三季度，海信视像实现营业收入339.21亿元，同比增长23.44%;归母净利润6.26亿元，同比增长8.79%。
从产品结构来看，海信视像的业务主要包括智慧显示终端和新显示新业务两大板块。当前，海信视像电视机业务市场领先地位稳固，新显示新业务板块也正处于快速成长期。
21世纪经济报道记者查阅发现，2021年前三季度，海信视像的研发投入高达13.45亿元，2020年同期为11.83亿元。
伴随着研发投入不断增加，近年来，海信视像在技术和产品运营上不断积累经验，技术质量已经达到国际先进产品水平。
2020年9月，海信视像发布国内首款高端基准级广播监视器，成为国内第一家掌握基准级监视器核心技术的显示企业。2021年，海信视像结合市场需求，又再次推出55英寸图像级监视器，专业显示产品矩阵逐渐完善。
与常见的家用显示器不同，基准级监视器被称为“画质的标尺”，是专业人士衡量、评判、决策图像的依据，因此对色彩还原、对比度、灰阶、清晰度、使用寿命、可
