10月12日，中自环保科技股份有限公司(下称“中自科技”)正式申购。公司本次拟公开发行新股2150.87万股，募集资金14.60亿元，扣除发行费用后投资于新型催化剂智能制造园区、汽车后处理装置智能制造产业园项目、国六b及以上排放标准催化剂研发能力建设项目、氢能源燃料电池关键材料研发能力建设项目以及补充流动资金等。《经济参考报》记者注意到，2018年至2020年，中自科技分别实现营业收入3.37亿元、10.01亿元、25.77亿元，报告期内营业收入分别实现快速增长，实现复合增长率176.89%;报告期内，中自科技的归母净利润分别为-5930万元、8655万元和2.18亿元，从亏损迅速转为盈利，并实现快速增长。

突破外资巨头垄断产品组合优势明显

中自科技是一家专注于环保催化剂的研发、生产和销售的高新技术企业，是我国移动污染源(机动车、非道路机械、船舶等)尾气处理催化剂领域的少数主要国产厂商之一，并积极探索其技术在氢燃料电池电催化剂等新能源领域的应用。其目前的主要产品是应用于各类天然气车、柴油车、汽油车和摩托车尾气处理的催化剂，以催化单元的形式或将催化单元及其他器件封装于金属外壳中后以封装成品的形式进行产品销售。

招股说明书显示，经过逾15年的技术积累，中自科技掌握了包括高性能稀土储氧材料技术、耐高温高比表面材料技术、贵金属高分散高稳定技术、先进涂覆技术在内的诸多环保催化剂核心技术，目前已获授权专利81项，其中境内发明专利53项、国际PCT发明专利2项。公司产品突破外资催化剂巨头的技术垄断，开发出满足历代排放标准的尾气处理催化剂，作为参与单位，公司柴油车尾气处理催化剂产品技术获得国家科技进步二等奖1项、中国机械工业科学技术一等奖1项、中国机械工业科学技术二等奖2项;天然气车尾气处理催化剂产品技术获得中国稀土科学技术二等奖1项、四川省科技进步一等奖1项;摩托车尾气处理催化剂产品技术获得四川省科技进步一等奖1项。公司尾气处理催化剂产品已实现向玉柴、云内、上柴、柳机动力、小康动力等主流发动机厂和重汽、一汽解放、北汽福田、大长江等主流整车厂批量供货。

基于下游行业的发展情况和公司资金实力，中自科技重点布局重型商用车尾气处理催化剂，随着技术和产品优势更广泛地得到认可，公司逐步拓展轻型商用车和乘用车市场，公司产品组合优势明显。此外，基于催化材料方面的长期技术积累，公司积极探索其催化技术在氢燃料电池关键材料领域的应用，并已研发出氢燃料电池电催化剂小试样品，是我国首家进入国际氢能委员会的催化剂生产商，并参与“十三五”国家重点研发计划“高性能/抗中毒车用燃料电池催化剂的合成技术与批量制备”的研发。公司基于其底层核心技术的延伸与开发，全面布局各燃料类型下的国六标准催化剂。随着各燃料车型国六排放标准的相继实施及燃料电池汽车行业的逐步发展，公司产品组合优势将逐步显现。

客户群体稳定布局智能制造园区

《经济参考报》记者注意到，由于不同发动机排放的污染物具体组成成分各有不同，因此其尾气处理催化剂的具体配方亦有所不同，下游发动机厂的每一款产品均需要与催化剂厂商进行合作研发以确定最终的催化剂配方，并进行环保公告。因此，发动机厂更换催化剂供应商的风险和评估测试成本较高，其与尾气处理催化剂厂商的合作较为稳定，一般会与选定的供应商进行长期合作，且由于发动机厂需要不断降低其产品成本，因此往往会与选定的尾气处理催化剂厂商持续进行合作研发。

中自科技在尾气处理催化剂行业已有多年的积累并具有良好的市场声誉，得到了下游客户广泛的认可。公司已实现向玉柴、云内、上柴、柳机动力、小康动力等主流发动机厂和重汽、一汽解放、北汽福田、大长江等主流整车厂批量供货，并与之建立了稳定的合作关系，深入参与了对客户的定制开发和合作研发，具有较强的客户粘性。公司已取得上千款国六机动车环保公告，国六产品获得了下游客户的广泛认可。

招股说明书显示，中自科技本次募集资金计划将重点投资于新型催化剂智能制造园区，该项目规划建设时长为24个月，总投资额4.7亿元。公司拟于成都高新区新建新型催化剂智能制造园区，建设天然气车尾气处理催化剂产品、柴油车尾气处理催化剂产品、汽油车尾气处理催化剂产品的柔性全自动生产线及多条自动化生产专线，提高公司生产智能化程度，并对产品工艺进行优化升级。该项目符合国家产业政策支持和鼓励的方向，有助于提高产品生产效率，降低劳动成本，进一步提升公司核心竞争力。