顺丰控股资本版图扩张再落一子 王卫实控三家上市公司构筑"护城河"
时间:2021-10-11 07:57:50来自:长江商报字号:T  T

快递大佬王卫加速推进产业布局,构筑顺丰的“护城河”。

9月28日晚间,A股公司顺丰控股(002352)(002352.SZ)发布公告,其全资子公司已完成对嘉里物流9.31亿股股份收购,获的其51.5%股权,成为其控股股东。

嘉里物流(0636.HK)是香港上市公司,由马来西亚首富、华裔郭鹤年创立。嘉里物流在海南已立足逾30年,深度介入免税物流。

今年5月,王卫实际控制的顺丰房托(2191.HK)也在香港上市,顺丰房托涉足物流地产。

至此,2017年以来,从顺丰控股借壳A股鼎泰新材,再到顺丰房托、嘉里物流,王卫已经坐拥三家上市公司,打造了资本市场物流领域的顺丰系。目前,顺丰旗下的顺丰同城正在冲击H股,如果顺利,将成为王卫旗下的第四家上市公司。

产业布局大提速,或与顺丰控股经营业绩不佳有关。

今年上半年,顺丰控股实现的营业收入接近900亿元,但扣除非经常性损益的净利润(简称扣非净利润)为亏损4.77亿元。二级市场,年内,公司市值从接近6000亿元到如今的3100亿元,缩水约2500亿元。

物流地产、海外物流市场、免税业务,王卫的动作够大,但能真正构筑其顺丰的护城河吗?

年内或获三家上市公司

顺丰系的资本版图在加速扩张。历时7个月,王卫终于拿下了嘉里物流控制权。

国庆节前夕,顺丰控股披露部分要约收购嘉里物流51.8%股权进展,截至今年9月28日,公司全资子公司FlourishHarmonyHoldingsCompanyLimited已成功收购嘉里物流931,209,117股股份(约占嘉里物流已发行股本的51.5%)。嘉里物流成为FlourishHarmonyHoldingsCompanyLimited的控股子公司。筹划收购嘉里物流始于今年2月5日,当时,顺丰控股短暂停牌,4天后,顺丰控股官宣了要约收购嘉里物流部分股权事项。顺丰控股全资子公司FlourishHarmony计划通过现金方式部分要约收购嘉里物流9.31亿股股份,这部分要约股份约占公告发出当日嘉里物流已发行股本的51.8%或其全面分摊股本后的51.5%。交易总对价约为146亿人民币。

本次收购,王卫诚意十足。2月4日,嘉里物流收盘价为16.8港元/股,顺丰控股接纳要约的股东价格为26.08港元/股,溢价率约为55.24%。

嘉里物流是以亚洲为基地的国际第三方物流服务供应商,也是港交所上市的大型国际物流公司,隶属于香港著名的郭氏家族。嘉里物流创始人为郭鹤年,其是马来西亚首富,身价超百亿美元。

这是王卫年内收获的第二家上市公司。

今年5月17日,顺丰房托正式登陆港交所,成为首个在中国香港上市的以物流为主的房地产投资信托基金。不同于嘉里物流系收购而来,顺丰房托则是从顺丰控股分拆出来的,直接通过港交所IPO。

在今年2月,顺丰控股曾公告称,顺丰控股筹划通过境外控股子公司间接持有的,分别位于佛山、芜湖、香港的三项物业作为底层资产,在香港设立房地产投资信托基金,并在港上市,顺丰控股间接持100%股权。

在顺丰房托上市之前,还引入了两名基石投资者,即中国东方资产管理和具有加拿大背景的投资基金CIGlobalAssetManagement,二者合计认购5000万美元。

2017年,王卫实际控制的顺丰控股通过借壳鼎泰新材登陆A股市场后,三年不见动静,今年突然动作加大。至此,王卫已经实际控制三家上市公司。

值得一提的是,王卫正在分拆顺丰同城赴港上市,目前已经向港交所递交了上市申请材料。如果顺利,年内也将登陆港股。那么,王卫在一年内将获得三家上市公司,顺丰系的资本版图再一次扩大。

一二季度净利罕见接连下滑

王卫史无前例大规模推进产业布局,或与顺丰控股经营业绩远低于预期有关。

半年报显示,今年上半年,顺丰控股实现营业收入883.44亿元,同比增长24.20%,归属于上市公司股东的净利润(简称净利润)仅有7.60亿元,同比下降79.80%。扣非净利润为-4.77亿元,陷入亏损,同比下降113.85%。

半年度净利润低于10亿元、扣非净利润亏损,从顺丰借壳上市之后的经营业绩来看,今年上半年为首次。

从单个季度看,今年一二季度,公司实现的营业收入分别为426.20亿元、457.24亿元,同比增长27.07%、21.65%。对应的净利润分别为-9.89亿元、17.49亿元,同比下降209.01%、38.73%。扣非净利润分别为-11.34亿元、6.57亿元,同比下降236.28%、74.86%。一季度大幅亏损,二季度虽然实现了扭亏为盈,但与上年同期相比还是出现较大幅度下降。

作为国内物流龙头,顺丰控股的经营业绩为何一反常态?业内人士称,今年以来,快递物流市场竞争激烈,低价、超低价揽单现象普遍。价格战打响,这对顺丰控股造成的冲击是被迫“以价换量”。所幸,监管部门及时出手,陆续出台措施和政策,对快递行业无序竞争进行指导和管制,顺丰控股的经营业绩因此有了明显好转。

目前,顺丰控股尚未披露前三季度业绩预告、快报,无从知晓其经营状况。

二级市场上,顺丰控股的股价表现不佳。2019年底至今年2月,公司股价经历了一轮长牛行情,从36元/股左右一直上涨至124.70元/股。随着经营业绩爆雷,其股价不断下跌。到今年9月30日,股价收报65.

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