网约车行业正在迎来新一轮窗口期，近期头部网约车企业动作频频。

9月6日，网约车平台曹操出行举办战略发布会，不仅宣布重磅融资消息，还发布了全新战略，网约车行业将迎来新一轮变化。

1.曹操出行完成新一轮融资

9月6日，曹操出行宣布完成B轮融资，金额达38亿元人民币。此轮融资不仅是今年以来网约车企业获得的首笔国内股权投资，也是自2020年以来国内网约车出行公司获得的最大额度单笔融资。

从曹操融资历史看，这笔融资具有里程碑意义。曹操出行成立于2015年，系吉利科技集团有限公司投资控股。截至目前，曹操出行目前已进驻62个城市，包括宁波、杭州、厦门、成都等城市。

根据天眼查，曹操出行在2018年1月完成10亿元A轮融资，投资方为三川投资、浙商创投、天堂硅谷、隆启投资等机构。距离A轮融资约3年半后，曹操出行宣布完成B轮融资。

不仅业务覆盖区域逐步扩大，曹操出行的活跃用户也处于不断增长。根据极光数据《2021年Q1移动互联网行业数据研究报告》显示，今年曹操出行MAU达567.9万，较去年同期大幅增长近140%。此外，曹操出行CEO龚昕也在近期表示，通过持续精细化运营，曹操出行目前注册用户已超6000万。

而从近期表现看，在今年5月开始到7月，曹操出行接单量呈爆发式增长。今年7月，曹操出行订单需求量创下历史新高，是去年同期的150%。对标三个月之前，7月接单量超一倍以上。根据亿欧数据，曹操出行7月月活用户已破千万。

在订单暴涨、活跃用户飙升的背景下，本轮融资为处于快速增长阶段的曹操出行提供了重要弹药。龚昕表示，B轮融资将在技术研发、业务扩展、服务品质提升、司机群体保障等关键工作上助力企业发展，从而进一步提升企业竞争力，扩大市场份额。

从资方构成看，本轮投资方共有5个，为苏州相城金控集团、苏州高铁新城国控集团、苏州城投公司、农银国际苏州公司和东吴创新资本，五家机构合计投资38亿至曹操出行。

对于资方而言，本次投资是正确时间节点下的正确选择。投资方相城金控董事长陆志东在会上表示，投资的重点是选赛道，出行行业是刚需，同时互联网出行行业并没有绝对排他性，不管是短期窗口还是长期竞争，都仍有竞争空间。因此，行业头部的企业仍为此时的优选目标。不仅处于对赛道的长期看好，投资方也关注到曹操出行的公司背景。陆志东同时表示，曹操出行的股东背景优良，看好其与吉利生态的良好互动基础。同时，作为投资方，也看重曹操出行的运营管理团队的操盘执行能力。

农银国际苏州公司董事长董炜表示，在数据信息安全、乘客服务等方面，曹操出行一直是行业优秀标杆。曹操出行定位于绿色出行，符合当前环保发展理念，将有利于推动共享出行行业向环保、经济、高效的方向发展。

如果从城市建设规划层面看，本轮融资不仅在于资本对于网约车行业和曹操出行的看好，也与苏州的产业规划有关。有资深业内人士分析，本轮曹操出行和苏州方面的紧密合作，此次投资在一定程度上透露出苏州官方的产业打造规划。作为传统的制造业强市，苏州应是看好产业互联网经济的未来，才会在主机厂孵化的互联网出行平台项目上投注重金。

2.曹操出行N3战略全新出发

发布会上，曹操出行CEO龚昕还发布了企业新战略——N3战略，意为NewCar(定制车)、NewPower(新能源)、NewEcosystem(生态体系)。“N3战略”(N立方战略)的含义，在于曹操出行将依托吉利大出行生态和苏州产业生态两大优势，打造一体化出行的发展计划。

这一战略不仅会对曹操出行的今后发展产生关键影响，让曹操出行从网约车平台升级为出行一体化的出行平台，也是网约车行业的未来趋势。

尽管相较于2017年，现今网约车行业的融资动作频率已有所下降，但此次曹操出行高达38亿元的融资成果，表明基于出行这一消费类的刚需，网约车行业仍有很大的发展和变革空间，市场前景广阔。

中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至到2020年底，我国网约车用户规模为3.65亿，在网民中占比36.1%，因此网约车在行业在网民中的渗透潜力仍然巨大。从中国网约车的城市渗透率情况来看，网约车在一线城市渗透率最高，达到了50.3%。而在新一线城市渗透率为20.3%，而在二线及以下城市渗透率较低，尚不足10%。

在一线城市相对饱和、新一线和二三线城市仍有增长空间的情况下，寻求突破点成为各大网约车平台的关键。业内人士认为，网约车市场竞争进入下半场，由增量竞争转向存量竞争，更快的订单接起速度和优质的运力成为订单留存与用户转化的关键，优质运力和完善的管理体系将成为未来网约车行业的长线竞争优势。龚昕表示，安全、规范化、绿色、专业将是曹操出行会一直坚持的核心关键词，这将决定用户的长远选择。

在业务发展看，N3战略让曹操出行在网约车用户逐渐进入存量时代时提供了整体服务质量，在存量时代更具备优势，也是存量时代网约车平台升级转型的一个参考。

N3战略不仅符合网约车未来发展趋势，也符合监管层对出行领域的未来期许。近年来，国家有关部门