中证网讯长安汽车4月19日晚发布2020年年度报告，公司2020年实现营业收入845.66亿元，同比增长19.79%;实现归属于上市公司股东的净利润33.24亿元，同比扭亏为盈，上年同期为亏损26.47亿元;基本每股收益0.68元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利3.06元(含税)，以资本公积金每10股转增4股。

2020年，长安汽车坚定第三次创业方向，发布创新创业计划3.0，加速“北斗天枢”计划和“香格里拉”计划落地。2020年投入41.42亿元用于产品和技术项目开发，持续打造行业领先的研发实力。完成国内首个L3级量产技术发布，持续提升自动驾驶核心技术能力。首发视线亮屏、唇语识别等功能，向“语音+视频”智能交互迭代、进化。全新电子电气架构完成车身域控制器与座舱域控制器集成，第一个碳纤维铝合金混合结构车身成功试制下线，首台高性能纯电动四驱SUV成功试制下线，燃料电池系统控制软件自主设计，突破了关键技术并为后续产业化应用奠定了基础。

2020年，长安汽车全年实现整车销售200.4万辆，同比逆势增长14%。高端产品序列UNI首款产品UNI-T自2020年6月上市以来月销过万辆，供不应求;CS75PLUS连续9个月销量突破1.5万辆以上，助推CS75系列全年销量突破26.7万辆;逸动PLUS自2020年3月底上市以来，连续9个月破万辆，稳居中国品牌紧凑型轿车第一位;CS55PLUS在蓝鲸版持续发力有力拉动下，月销量稳定在万台级;CS35系列累计销量达百万，稳居小型SUV前列。欧尚X7跻身主流乘用车竞争圈，全年销量突破8万辆;基于MPA专属SUV平台打造的欧尚X5，上市首月销量突破1万台;林肯冒险家上市后持续热销，2020年上市当年销量就跻身细分市场第五，有力支撑林肯品牌成为2020年增速最快豪华SUV品牌。

2020年，公司加速落地“北斗天枢”计划，成立软件科技公司，打造整车软件平台，深耕软件定义汽车。举办第二届“北斗天枢”成果发布会，与重庆市签订天枢科技项目合作协议，聚焦L4级以上自动驾驶平台开发、自动驾驶整车开发、自动驾驶商业化运营3大业务，2025年后实现驾驶平台量产及大规模商业化运营。

同时，长安汽车深入推进“香格里拉”计划，完成长安新能源混合所有制改革，引入四方战略投资者。掌握了七合一电驱动总成、纯电平台EPA1、EPA2、安全电池等17项核心技术。与宁德时代、奥动、国网、铁塔等换电联盟伙伴打造的长安新能源首座智慧换电示范站正式对外开放并投入示范运营，动力电池换装1次仅用时30秒。蓝鲸2.0T纵置B样机成功下线，标志着长安蓝鲸2.0T纵置发动机研发取得阶段性成果，将进一步助推轻型车项目实现开发费用降本。

在经营计划中，长安汽车透露，2021年力争实现产销汽车超过215万辆。预计2021年公司及控股子公司投资计划为35.6亿元，其中，固定资产投资22.7亿元，股权投资12.9亿元。固定资产投资持续聚焦新产品和研发能力建设，加大了高端新能源产品的投入，并持续提升智能化、造型等核心研发能力及数字运营能力。股权投资主要是支持中高端品牌发展，强化高阶自动驾驶技术研发和运营投入，继续布局出行和产业生态拓展。