上证报中国证券网讯秦安股份4月30日公布的2019年报显示，去年公司实现营业收入5.96亿元，同比减少11.91%；归母净利润1.18亿元，较2018年的-6365万元实现扭亏为盈，每股收益0.27元。公司19年利润分配预案为10股派0.81元（含税）。

对此，公司坦言，由于2019年汽车行业继续呈现下滑趋势，公司主要客户整车销量下降，因此，去年营业收入出现减少。同时，新客户、新项目还处于爬坡阶段，公司产销量和毛利率同比下降，因此扣非后净利润依然亏损。扭亏为盈主要是非经常性损益所致，包括转让二郎厂区的土地使用权及地上建构筑物影响资产处置收益金额2.59亿元等。

秦安股份致力拓展新客户，优化客户结构；并深耕现有客户，扩大市场份额；稳步推进新项目及新产品研发并适时导入量产交付；大力拓展市场空间，仍然取得了显著的积极成果。通过近两年的拓展，目前公司已逐步形成长安汽车、长安福特、上汽通用五菱、柳州五菱、江铃汽车、一汽轿车、吉利汽车、东安动力、北汽福田、PSA（长安标致雪铁龙）、全柴动力、华创新能源、广汽等客户集群，客户依赖度大大降低。同时，公司业务也开始从乘用车业务板块延伸进入商用车板块，丰富了产品细分类别。

报告期内，公司还稳步推进“再造升级”战略，加快新能源板块项目落地，年内完成了驱动系统中主要总成零件概念设计方案、驱动总成产品的集成设计方案和主要零部件设计方案，完成试验室基础建设设计方案和试验设备规划方案，并积极与潜在客户接洽合作。

值得注意的是，截至2019年年末，公司资产总额26.49亿元，负债总额仅1.86亿元，所有者权益24.63亿元，现金比率高，表明公司资金充足，财务指标稳健，抗风险能力较强，为未来战略布局奠定了有力的资金保障。

公司今日同时公布了2020年一季报，面对疫情冲击，公司在营收减少20.35%的情况下，归母净利润-1880万元，同比减亏逾四成。