11月22日，上汽荣威在第十七届广州车展期间宣布，全球首款量产插电混动智能座舱荣威RX5eMAX正式上市；同天，上汽荣威首款MPV概念车荣威Vision-iMConcept首秀，据透露，荣威Vision-iMConcept的量产版本将于明年上市。

上汽荣威RX5eMAX上市

据介绍，作为上汽“新四化”战略的最新成果，荣威RX5eMAX高度集成了10速EDU智能电驱变速、iEM智能能量管理系统等世界领先技术。此次荣威RX5eMAX新车共推出3款车型，补贴后全国统一售价19.58万元至23.58万元，即日起，购买荣威RX5eMAX的用户还可享8000元至12000元置换补贴。

在动力总成方面，荣威RX5eMAX是搭载上汽“NetBlue蓝芯”与“NetGreen绿芯”科技的最先进产品，最大功率209kW，百公里加速仅7.8s，其搭载的10速EDU二代智能电驱变速箱，采用独家新能源科技，在紧凑空间内实现了发动机6挡和电机4挡变速，将动力系统高度集成，并为其匹配了精确且智能的控制系统，带来更平顺、更高效、更节能的驾驶体验。

安全方面，荣威RX5eMAX的电池，按照世界上最严苛的UL-2580安全标准研发制造，并配备满足L2+级别的AI-Pilot智能驾驶辅助系统、360°环境感知系统等主动安全配置，配合超高强度钢笼式车身结构、整车6气囊，全方位保证用户出行安全。

作为全球首款量产智能座舱车型的插电混动版，荣威RX5eMAX充分融合了上汽智能座舱与电动化技术优势，开发了iEM智能能量管理系统，驾驶模式、能量回收模式、电量管理模式18种组合一键搞定，发挥“绿芯”最高效率。荣威RX5eMAX还开创了AI智能技术应用的新领域，其搭载的SKYEYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等全部智能座舱功能，将为用户带来更聪明的智能交互体验。

此外，荣威RX5eMAX还将为用户带来多重感官享受。新车采用“强韧”律动设计，外观大气沉稳，彰显不凡气概与硬核实力；内饰“赋空间以情感”，256色随心溢彩交互式氛围灯、零压豪华真皮座椅、BOSE沉浸式立体声音响系统、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，展现出远超合资的质感，为用户带来极致愉悦的出行体验。

首款MPV或明年量产

在上汽荣威看来，汽车行业的竞争已经进入全领域全车型的竞争，中高端MPV将是继SUV车型之后又一增量细分市场。上汽荣威充分理解目标市场，洞悉用户新需求，推出了整舱数字跨界MPV概念车荣威Vision-iMConcept。

荣威Vision-iMConcept首次采用全计算设计开发，实现产品序列、设计手法、设计语言的三大突破。在产品序列上，荣威Vision-iMConcept是荣威品牌首款MPV概念车型，将开启全新的产品序列，同时也是对智能座舱2.0的预演；在设计手法上，荣威Vision-iMConcept首次采用了全计算化、编程化的设计手法、设计流程，展现了荣威品牌在数字化时代拥抱未来的决心；在设计语言上，荣威Vision-iMConcept在律动设计基础上，融入“涌现”美学与数字律动，其粼波贯穿大灯、涵道立体尾灯、棱镜轮毂无不凸显自信向上的强大气场。

据透露，荣威Vision-iMConcept的量产版本将于明年上市。

除了荣威RX5eMAX、荣威Vision-iMConcept等新物种，荣威品牌凭借上汽对“新四化”战略的前瞻布局和超前投入，已经在电动化和智能网联领域形成了国内领先、国际一流的技术优势，并成为全球互联网车型最丰富、销量最高的汽车品牌。数据显示，在新一代产品的带动下，荣威品牌在车市寒冬中实现逆势上涨，今年1-10月上牌量猛涨13%。