上证报中国证券网讯10月29日，江淮汽车在浙江绍兴为旗下新能源汽车iEVS4举行公开测试。

自今年5月发车，江淮iEVS4公开测试的轨迹以合肥为起点，北至北京，南达海口，西及成都，累计测试历程超过1万公里。“江淮汽车开启iEVS4的‘万里公测’活动，就是为了消除消费者对新能源汽车续航里程、性能、充电效率等方面的顾虑。”江淮新能源乘用车公司副总经理汪光玉向记者表示。

此次公测的iEVS4是江淮汽车首款与江淮大众共线生产的纯电动SUV，不仅应用了包括液冷恒温技术、多层次电池安全设计等多项江淮自研核心技术，产品下线后更要经大众汽车VDA质量标准的管控检测，确保iEVS4的多项指标达到国际水准。

近年来，江淮汽车坚持自主创新深耕新能源汽车，已累计销售新能源汽车近16万台，运营总里程超过30亿公里。此外，公司与蔚来汽车合作生产的ES6、ES8已实现批量生产和交付；江淮大众的首款产品思皓E20X也在有序推进中；今年初，江淮汽车又凭借“合行约车”成功进军网约车行业。

得益于在新能源汽车产业上的多线布局，江淮汽车成为国内为数不多在车市寒冬中仍保持盈利的车企。

根据此前江淮汽车对外发布的新能源汽车的战略规划，到2025年，江淮新能源汽车产销量要占江淮汽车总产销量的30%以上，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。