7月1日,东风汽车有限公司宣布,经东风汽车集团有限公司推荐,东风汽车有限公司研究决定免去雷新东风英菲尼迪执行副总经理职务,任命高政浩担任该职位。

资料显示,雷新自1990年加入东风从事研发相关的工作。2000年前往神龙公司,担任商务部营销、广告分部主任,进入营销领域。2003年,雷新担任东风雪铁龙商务部整车销售部部长。2009年,雷新升任神龙公司东风标致商务部副总经理。2011年,雷新出任神龙公司商务副总经理兼东风标致总经理。2012年,雷新调回集团总部,担任东风公司战略规划部副部长。2014年9月,在东风英菲尼迪成立之后,雷新担任东风英菲尼迪执行副总经理。

东风英菲尼迪自2015年之后销量增长放缓。2016年原总经理戴雷离开,陆逸接任,英菲尼迪进入了长时间的调整期。

2018年,东风英菲尼迪宣布“5in5”战略,要在5年内推出5款新车。

但面对国内车市下行,英菲尼迪并没有实现逆势上涨。2019年前5个月,英菲尼迪今年5月在华销量为3098辆,同比下降7.8%。

很明显,今年3月1日才上任的东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理毛力民,并未有效改善英菲尼迪低迷的市场表现。

上个月,日产宣布将于2020年将英菲尼迪总部从香港迁回日本。此举被外界解读为英菲尼迪因销量不佳,而转为“退守”的姿态。

此次,雷新的继任者高政浩已经在东风系汽车公司内有着20年的工作经验。

高政浩简历:

1998年同济大学机械工程及自动化学士

2009年武汉大学软件工程领域(金融信息化方向)工程硕士

1988.07--2002.01广州京安云豹汽车有限公司技术员

2002.01--2002.08广州京安云豹汽车有限公司发动机机加工车间副主管

2002.08--2004.03广州京安云豹汽车有限公司发动机生产技术科副科长

2004.03--2005.03广州风神汽车有限公司发动机工务科科长

2005.03--2005.12广州风神汽车有限公司发动机工务科科长兼东风汽车有限公司东风日产乘用车公司PT准备室综合科科长

2005.12--2008.08东风汽车有限公司东风日产发动机分公司综合处处长兼综合处人事总务科科长、管理科科长

2008.08--2010.04派驻日产汽车株式会社学习

2010.04--2014.04东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部PT技术部副部长

2014.04--2016.06东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部PT技术部部长

2016.06--2018.01东风汽车有限公司东风日产乘用车公司经营管理总部总经理办公室主任(2017.08-2018.01借调东风汽车集团有限公司战略规划部东风-日产工作组总监)

2018.01--2018.12易捷特新能源汽车有限公司副总经理

2018.12--2019.6东风汽车集团有限公司战略规划部专项项目负责人