3月18日,上汽集团针对“德国大众计划提高其在华合资企业的持股比例”的传闻发声明称,上汽集团未与大众汽车集团就“调整股比”一事进行过磋商,大众汽车集团也未正式向上汽集团提出过讨论股比的计划。

资料显示,上汽大众汽车有限公司成立于1985年,是中国第一家轿车合资企业。在2019年1月,上汽大众成为国内首家累计产销量突破2000万的乘用车企业。

上汽集团表示,上汽目前正在积极与大众汽车集团探讨在新能源、智能网联、高端品牌等领域深化合作,上汽大众全新MEB新能源汽车工厂已启动建设,上汽奥迪项目正按计划稳步推进。双方的合作始终遵循对等、双赢的根本原则,类似合资企业股比调整等关乎合资企业未来发展的重大决策必须由双方协商一致决定。

回溯历史资料,上汽大众汽车有限公司于2018年6月14日完成股东资料变更,该公司股东名单在斯柯达汽车公司、德国大众汽车公司、上海汽车集团股份有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司的基础上,新增了奥迪股份有限公司。据悉,德国大众将其持有的上汽大众股份中的1%转股给奥迪公司,由此实现了奥迪入股上汽大众。上汽集团此前表示,奥迪入股上汽大众,为上汽奥迪计划中的首款产品的开发和生产筹备奠定了重要的基础。去年10月,上汽大众新能源汽车工厂上海开工,上汽大众新能源汽车工厂是大众汽车集团全球范围内首个纯MEB工厂,工厂建成后,上汽大众多款全新纯电动车型将在此投产,其中包括了奥迪的新能源车型。

上汽集团在声明中强调,外方股东是否会提出“调整股比”,要看每家合资企业的具体情况,要视中方股东在合资企业的话语权和贡献度而定。在长期合资合作过程中,上汽集团与大众汽车集团对合资企业的发展均做出了卓著的贡献,并籍此建立了良好、平等、稳固的合作关系,对合资企业的重要事项拥有同等话语权,并且正在加快推进更大范围、更高水平、更深层次的合资合作。

上汽集团表示,对于此次合作外方未经事先交流,单方面就在华合资企业重大事项表态的行为,上汽集团感到遗憾。“事后,双方高层进行了沟通,大众汽车集团向上汽集团还原了现场情况,澄清事实,消除误会。双方对于继续携手同行,开拓未来,不断扩大合作的深度广度,将上汽大众的业务推上更高峰依旧充满信心。”

据悉,去年10月,宝马宣布增资华晨宝马,将其在华晨宝马的股份比例从50%提升至75%,宝马由此成为汽车行业合资股比限制放宽后首家受益的外企。去年以来,包括长安福特在内的多家合资车企传出“外方将提高持股比例”的消息,但这些传闻均被相关股东方否认。