据中国经营报报道,中铁总在动车组修程修制改革上做出重大改进,各铁路局集团公司在动车组维修中的装备购置、配件管理、物流和库存等领域将不再专设部门负责,转而将其移交给中国中车代为管理。中车旗下长客股份人士透露,以往各路局自主配件采购,虽然量大,但单价低;未来按照协议,路局不再集中采购配件,而是到中国中车随用随取。新模式下,中国中车采购成本1万元左右的零部件,在销售给路局时,可以做到3倍的价格。